Lärmzonen Lärmkartierung 2022 - Autobahnen und Schnellstraßen Szenario Tempo 100 Österreich

Auf dem Berechnungsmodell für die strategische Lärmkartierung 2022 aufbauendes Szenario mit einer höchsten zulässigen Geschwindigkeit von 100 km/h für Straßen im Zuständigkeitsbereich des Bundes. Die Lärmzonen für die Lärmindizes Lden und Lnight stehen für das gesamte Bundesgebiet zur Verfügung und stellen eine Potenzialabschätzung dar. Der Datensatz unterliegt nicht der Berichtspflicht gemäß Umgebungslärmrichtlinie.

In der tabellarischen Auswertung wurden die Ballungsräume abweichend von den Vorgaben des Umgebungslärm-Reportings nicht gesondert behandelt, damit die detaillierten Pegelstatistiken im Datensatz auch in den Ballungsraumgemeinden enthalten bleiben.

Simple

Datumsangaben (Publikation)
2024-11-11T11:11:00
Identifikator
https://data.inspire.gv.at/67581ece-80a1-4f85-be72-5ab9ef6af1b3
Ansprechpartner
  Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie
https://www.laerminfo.at/
Ansprechpartner
  Umweltbundesamt GmbH
Überarbeitungsintervall
Bei Bedarf
Keywords

  • Tag-Abend-Nachtlärmindex Lden
GEMET - INSPIRE themes, version 1.0
Keywords

  • Nachtlärmindex Lnight
Thema

  • Lärmkartierung

  • Lärm
Spatial scope

INSPIRE priority data set

  • Lärmbelastung durch Hauptverkehrsstraßen - Nachtlärmindex (Umgebungslärmrichtlinie)

  • Lärmbelastung durch Hauptverkehrsstraßen - Tag-Abend-Nacht-Lärmindex (Umgebungslärmrichtlinie)

  • Lärmbelastung durch Hauptverkehrsstraßen (Umgebungslärmrichtlinie)

  • Lärmbelastung durch Straßenverkehr in Ballungsräumen - Nachtlärmindex (Umgebungslärmrichtlinie)

  • Lärmbelastung durch Straßenverkehr in Ballungsräumen (Umgebungslärmrichtlinie)

  • Belastung durch Umgebungslärm (Umgebungslärmrichtlinie)

  • Richtlinie 2002/49/EG (Umgebungslärmrichtlinie)

  • Lärmbelastung durch Straßenverkehr in Ballungsräumen - Tag-Abend-Nacht-Lärmindex (Umgebungslärmrichtlinie)
Zugriffseinschränkungen
Benutzerdefinierte Einschränkungen
Andere Einschränkungen
No limitations on public access
Nutzungseinschränkungen
Benutzerdefinierte Einschränkungen
Andere Einschränkungen
Namensnennung 4.0 International (CC BY 4.0)
Andere Einschränkungen

Das Urheberrecht an den Daten besitzen das BMK und die Bundesländer. Die strategischen Lärmkarten sind gemäß der Open Government Data Österreich Lizenz CC-BY 4.0 sowohl für private als auch kommerzielle Zwecke frei sowie entgeltfrei nutzbar. Die Namensnennung hat in folgender Weise zu erfolgen: „Datenquelle: www.laerminfo.at", wobei „www.laerminfo.at“ als Link auf www.laerminfo.at auszuführen ist. Bezüglich der Richtigkeit und Vollständigkeit der zur Verfügung gestellten Daten, sowie für Schäden, die aus solchen Mängeln entstehen, wird keine Haftung übernommen.
Räumliche Darstellungsart
Vektor
Distanz
10  m
Sprache
Deutsch
Zeichensatz
Utf8
Thematik
  • Umwelt
N
S
E
W


Anfangszeitpunkt
2024-12-12
Identifikator des Referenzsystems
http://www.opengis.net/def/crs/EPSG/0/3035
Abgabeformat
  • Geopackage ( 1.0 )

Online
Downloaddienst INSPIRE Lärm Österreich ( WWW:LINK-1.0-http--rss )
Online
Autobahnen_und_Schnellstrassen_SzenarioTempo100 ( WWW:DOWNLOAD-1.0-http--download )

Lärmzonen Lärmkartierung 2022 - Autobahnen und Schnellstraßen Szenario Tempo 100 Österreich

Online
2022_AUTOBAHNEN_SCHNELLSTRASSEN_TEMPO100_NACHT ( OGC:WMS )
Online
2022_AUTOBAHNEN_SCHNELLSTRASSEN_TEMPO100_24H ( OGC:WMS )
Online
INSPIRE Darstellungsdienst Umgebungslärmkartierung Österreich ( WWW:LINK-1.0-http--link )
Bezugsebene
Datenbestand

Konformitätsergebnis

Datumsangaben (Publikation)
2010-12-08
Erklärung

siehe Referenzdokument (INSPIRE Technical Guidelines)
Bestanden
Nein
Erläuterung

Die Daten wurden entsprechend den Vorgaben der Umgebungslärmrichtlinie bzw. deren nationaler Umsetzung erstellt.

Datenmodell: https://www.eionet.europa.eu/reportnet/docs/noise/data-model-documentation


Zuständige Behörde für die Lärmkartierung von Autobahnen und Schnellstraßen ist das BMK.

Die Lärmzonen weisen einen Pegelbereich von 5 Dezibel auf.

Attribute:

DB_LO unterer Pegelwert der Lärmzone


Die im Rahmen der Umgebungslärmkartierung erstellten Lärmkarten für Autobahnen und Schnellstraßen 2022 sind unter folgendem Link veröffentlicht:

https://inspire.lfrz.gv.at/000804/ds/MajorRoads-StrategicNoiseMaps-Autobahnen_und_Schnellstrassen.gpkg

Metadatensatzidentifikator
67581ece-80a1-4f85-be72-5ab9ef6af1b3 XML
Sprache
Deutsch
Zeichensatz
Utf8
Hierarchieebene
Datenbestand
Datum
2024-12-19T16:01:02
Bezeichnung des Metadatenstandards

ISO 19115:2003/19139
Version des Metadatenstandards

1.0
Ansprechpartner
  Umweltbundesamt GmbH
https://www.umweltbundesamt.at/umweltthemen/mobilitaet/laerm
 
 

Overviews

Autobahnen_Schnellstrassen_AT_v2

Räumliche Ausdehnung

N
S
E
W


Keywords

Lärm Lärmkartierung
GEMET - INSPIRE themes, version 1.0
Gesundheit und Sicherheit
INSPIRE priority data set
Belastung durch Umgebungslärm (Umgebungslärmrichtlinie) Lärmbelastung durch Hauptverkehrsstraßen (Umgebungslärmrichtlinie) Lärmbelastung durch Hauptverkehrsstraßen - Nachtlärmindex (Umgebungslärmrichtlinie) Lärmbelastung durch Hauptverkehrsstraßen - Tag-Abend-Nacht-Lärmindex (Umgebungslärmrichtlinie) Lärmbelastung durch Straßenverkehr in Ballungsräumen (Umgebungslärmrichtlinie) Lärmbelastung durch Straßenverkehr in Ballungsräumen - Nachtlärmindex (Umgebungslärmrichtlinie) Lärmbelastung durch Straßenverkehr in Ballungsräumen - Tag-Abend-Nacht-Lärmindex (Umgebungslärmrichtlinie) Richtlinie 2002/49/EG (Umgebungslärmrichtlinie)
Spatial scope
National

Provided by

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